设为首页 | 加入收藏 | Wap版
nkbc
检索
您所在位置:首页 新闻

通用汽车4.8万名工人大罢工 系近12年来首次

侨报网--Sep 16, 2019,15:13

美国汽车工人联合会(UAW)15日宣布,全美最大汽车制造商通用汽车公司(GM)的大约4.8万名工人,将从当地时间16日零点起进入罢工状态。这将是通用汽车工人近12年来首次举行全美范围的大罢工。 

香港中通社援引路透社分析指出,罢工一旦开始,通用汽车在全美甚至整个北美地区的生产运营都将停摆,美国经济也将因此遭受打击。 

UAW当天表示,由于在劳资合同等问题上未能与通用汽车达成一致,因此该组织近4.8万名为通用汽车工作的工人将举行罢工,而上一次针对通用汽车的罢工则发生在2007年,再往前一次是在1998年,那一年的罢工持续了54天,导致通用汽车公司损失达20亿美元。 

数月来,UAW与通用就新一轮劳工合同展开谈判,但15日凌晨旧合同到期后仍未达成协议。13日,UAW决定为另外两家美国车企福特与克莱斯勒延长谈判期限,当前优先“瞄准”通用。

《美国新闻与世界报道》指出,罢工将迫使通用关闭全美55处设施中的53个。

UAW称,通用2009年金融危机时面临破产并得到政府纾困,当时员工为助其渡过难关也做出让步。如今公司却打算关闭俄亥俄、密歇根等州的4家工厂,是对工人们的“背叛”。

“通用必须明白,我们曾经在他们最需要的时候站了出来。”谈判代表泰德·克鲁姆(Ted Krumm)在新闻发布会上说,“(通用)现在是盈利期……我们理应得到一份公平的合同。是我们帮助这家公司走到今天。”

迪特斯指出,通用过去3年来在北美大陆实现破纪录的350亿美元盈利,却不肯与辛苦工作的美国人分享。“我们决定为(工会)成员以及这个国家工人阶级的基本权益而站出来。”

通用公司15日上午则发布声明,称对UAW的罢工决定“感到遗憾”,公司“已带着诚意与紧迫感开展谈判”,并开出了“强有力的条件”。其内容包括:新增超过70亿美元投资、创造5400份工作岗位(绝大多数为新增)、提升工资与福利,以及每人8000美元的合同改签补偿。

对于UAW的指责,通用辩护称关闭国内工厂是为应对市场转移;“未能与普通员工分享巨额利润”则是未雨绸缪,确保突然出现经济下行时,员工能保住饭碗。

加州大学伯克利分校学者哈雷·沙埃肯(Harley Shaiken)认为,通用将谈判细节公之于众是“史无前例”、高风险的,意味着公司打算绕开UAW领导层,直接与员工沟通。

密歇根智库“汽车研究中心”(CAR)负责工业、劳工与经济的副主任克丽丝丁·齐切克(Kristin Dziczek)认为,通用的存货足以应对持续一到两周的小型罢工,但之后会“感受到痛”。她预测,若因罢工导致北美生产线停产,通用将面临每天4亿美元的损失。而由于供应链的整合,通用在加拿大与墨西哥的工厂也会被波及,“将会对经济造成重大影响”。

另一方面,参与罢工的通用员工每周只能从UAW获得250美元的补贴。后者通过征收会员费,今年已筹集8.5亿美元补贴。

但《今日美国》指出,数周前,UAW的现任及前任会长分别因涉嫌贪污会员费而遭到联邦执法人员搜家。该组织另有9名成员被控贪污、洗钱、邮件及电汇欺诈。

15日晚上,曾经一日连发五推呼吁通用不要关闭工厂的特朗普,也在社交媒体上对罢工表达不满:“通用汽车与汽车工人联合会之间又开始了。赶紧凑到一起达成协议!”


Blogroll:
Address:
1415 W 22nd St. T FL, Oak Brook,IL 60523
Contact:
TEL 630-645-3883 Fax 630-601-3869
Copyright©2014 ChicagoWind.com All rights reserved.